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      轿车

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      2019款奔弛CLA级

      2019-08-27 06:36

      车型级别:
      紧凑型车 
      车身型式:
      三厢 
      车身尺寸:
      4645x1777x1413 
      发动机:
      1.6T 直列4缸 涡轮增压 
      排量(mL):
      1595 
      变速箱类型:
      双离合 

        随着奔驰新一代S级轿车的诞生,这个以外观设计保守著称的德系豪华品牌散发出独特的魅力,将越来越多的运动元素融入优雅的车身似乎成为奔驰家族全新的设计方向。说到运动与优雅的完美结合,那么奔驰CLS一定是最具代表性的车型,不过稍显庞大的车身却不太适合在拥挤的城市里肆意穿行。

        奔驰CLA动感的外形对于大多数人有着致命的吸引力,当然,将它描述为“奔驰A级三厢版本”或许更加容易理解。相比于车身尺寸更大的CLS,奔驰CLA在外观设计上少了一丝优雅,多了几分运动,而CLA 260 4MATIC上标配的AMG运动套件更是将运动与年轻化的设计思路展现到了极致。

        定位紧凑级轿跑车的奔驰CLA在国内并没有直接竞争对手,而在车身长度以及轴距方面较同样定位紧凑级轿车的一汽奥迪A3有不小的优势。由于受到车身造型的约束,因此奔驰CLA的后排头部空间势必将受到一定程度的影响,不过奔驰A级轿车在储物空间方面的优秀表现也将在CLA上延续。

        奔驰CLA 260搭载了代号为M270的2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm,与之匹配的是一台7G-DCT双离合变速器,这套动力总成与目前在售的奔驰A 260、B 260以及GLA 260 4MATIC完全一致,官方给出的0-100km/h加速时间为6.6秒。

        动感优雅的外表毫无疑问是奔驰CLA 260 4MATIC的一大杀手锏,当然,这台跑的足够快的轿跑也绝非是一个样子活。虽然在性能上不如大哥CLA 45 AMG,甚至与同价位的奥迪S3还有不小的差距,但在国内满地都是限速摄像头的路况下,性能似乎难有施展之地,而拉风亮骚的外表以及高逼格的星辉车标看上去更具有吸引力。与采用相同动力总成的奔驰A 260相比,多出的四驱系统虽对于操控的提升并不明显,但在冰雪以及湿滑道路上能够在一定程度上提高车辆的主动安全性能。

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